KOZO 6’6 Tri
11:30am to 13:00pm
On shore wind
腰腹
Deuce: Spring &
FCS Cap
期待していたよりサイズが無かった。エントリー時にはオンショアーも強まった。海水は温かいとビーチメンバーが言っていたが本当にぬるかった。大会のシュミュレーションで12分ごとにイメージトレーニングしながら波を選んだ。たまに入るセットセットにリズムを合わせることが出来なかった。90分間一人きりでパドルを続けた。秋が深まればこの場所にパキパキの固いフェースのスウェルがやってくるだろう。
KOZO 6’6 Tri
11:30am to 13:00pm
無風
腰腹
Deuce: Spring &
FCS Cap
With ﾐｯﾁｰ飯田
Giant クロスバイクをテールに載せて、修理上がりのKOZO6’6の試乗と小波訓練を兼ねてｲｲﾀﾞﾃﾞﾝﾀﾙｸﾘﾆｯｸを目指した。久しぶりの湘南クルーズは快適だった。ブレイクはまずまずでセット波はかなりの距離を乗れる。フージーもエントリーしているはずだが見つけられなかった。波取りは結構シビアーなので波数の少ないゾーンで小さ目の波に的を絞って数を集めた。前半のベストライドは数ターン後のトップターンが軽快に決まって気持ち良かった。デッドローを過ぎて波の形がダウンしたところでビーチに上がった。ミッチーに“梵”で煮干しラーメン、チャーシュー丼付をおごっていただき、彼のリビングでコーヒーをご馳走になった。気の置けないメンタメイトとの時間はゆったりと過ぎて行った。
Legen 7’10 Tri
15:00pm to 17:00pm
Offshore Breeze
胸肩
Deuce: Short
Johan, T & FCS Cap
孫たちとヨーナスガラスビジョンのセールに出向き6点購入した。七里にはグッドウェーブが押し寄せていたがとんでもなく混雑していた。何本か乗れるだろうとたかをくくって正面Pにエントリーしたが、1本乗るのに60分以上かかった。ジャストポジションからパドルしても前後左右のサーファーにブロックされて立てない。後半はロアから峰ヨコへ移動して何本かメイクした。家族との待ち合わせ時間があっという間にやってきた。ビーチには観光客がいっぱいだ。ハイシーズンのウィークエンドの湘南は大変だ。
Legen 7’10 Tri
15:00pm to 15:45pm
Strong NE Wind
Head and more
Deuce: Short
Johan, T & FCS Cap
冷たい北東風が吹き荒れ、スウェルはワイドでワイルドコンディションだった。1本目はボトムをクリアーした瞬間にパーリングして、しこたま巻かれた。テイクオフは僕には難解で気持ちがダウンした。右往左往してジタバタしている内に上げ潮にのってサイズアップ。ラスト1本と決めてレフト波をメイクしてビーチに上がった。こんな日は無理をしないことだ。
KOZO 6’4 Tri
09:15am to 10:45am
No Wind
Small Waves
Deuce: Short
Johan, T & FCS Cap
マノプロジェクトの打合せが11am@T’S HOUSING with 中富さん。14pm@自由ヶ丘デニーズ with 斉藤くん。逆算して7時半に出発して9時に第一駐車場に滑り込んだ。たまにサイズの有るセットが入るがワイドで乗れない。レフトにバックサイドでトップターンを2回決めたのが唯一のまともなライドだった。小波にちょっと対応出来た手ごたえはあった。Uttz’s Surf GarageでKOZO6’6の修理ボードをピックアップした。素晴らしい仕上がりだった。
Legen 7’10 Tri
06:00am to 07:30am
No Wind
Shoulder to Head
Deuce: Short
Johan, T & FCS Cap
4時に起きて4時半にホテルをでた。5時の時点で七里から稲村ヶ崎のパーキングは満車で、プリンス駐車場はまだクローズ。波はサイズダウンしていて逗子に向かう気が失せ、七里エリアのパニック感にも嫌気がさし、逃げるように茅ヶ崎へ移動した。波の撮影もチェックをせずにショートジョンとTシャツを着て西浜に向かった。肩頭のセットがワイドに押し寄せていて、たまに切れたブレイクもある。ホームビーチに気持ちをいやされながらエントリーした。インサイドで底ぼれする波は難解だったが、7’10のアドヴァンテージを生かして波数を集めた。先週の日曜日7/30にピークで会ったT&Cボードの若者が極上の波をメイクした。沖で声をかけると嬉しそうな表情を浮かべた。前回と同じようにサーファーが増えてくると楽しさが半減した。終盤、差し乗りでボトムに下りてハイポジションからサイドスリップでセクションをメイクした。まぐれな1本だったなと思い返しながらピークに戻ると、T&Cボーイが満面の笑みでパドルしてきてハンドサインをくれた。昨日のK-REEFのラストウェーブと西浜のこの1本でミッションコンプリートだった。圏央道厚木SAで勝浦タンタン麺を食べて帰宅したのは10時半だった。虫取り、犬の散歩、鳩山祭り、夜は田代夫妻がやって来て、裏庭に上がる花火を見た。長い一日だった。
Legen 7’10 Tri
15:30pm to 18:30pm
No Wind
Shoulder to Head
T, Swim Short
& FCS Cap
西浜正面には巨大なスウェルがブレイクしていた。七里のグッドラインナップを横目に見ながら、久しぶりのK-REEFに胸が苦しくなるような期待と不安がこみ上げる。昨年は8/29に一度エントリーしただけだ。16時半の満潮に向かい波数は少なくサイズも大きくない。健五くんが上がってきて、知世さんがサーフチェックに現れモルディブチームが再会した。スモールマッシーなスウェルに対応する為に迷わず7’10をチョイスした。川島さんがプルアウトして雄三くんがラストウェーブでテトラに向かった。中途半端な波に乗り数を集めた。林利夫さんがイエローガンでエントリーしてきた。満潮を過ぎて我慢だと自分に言い聞かせた。夕暮れが迫るとピークには5人。たまにSUPがビハインドから乗り込んでくる。波は段々と形が良くなってきてライディングの距離も伸びてきた。林さんがプルアウトしてスペースを空けてくれた波はミドルセクションで失速しそうになったが、必死にテールを振ってインサイドにつなげた。素晴らしいシェープのラインが続いた。ラストウェーブはリアルウェーブだった。前をゆくロングボードに乗り続けるように声をかけたがプルアウトしてくれた。そこから波はかっちりと張り続けて、インサイドのえぐいセクションでトップからボトムに下りると、さらにテトラに向かってショルダーが伸びた。1年ぶりのパーフェクトロングライドに気分が高揚した。パーキングには林師匠、雄三くん、知世さんがいた。サーファーズトークがスパークした。その夜、藤沢の法華倶楽部に泊まり、8階の大浴場で湯につかり、“かつも”で喜界島の黒糖焼酎と極上のトンカツをいただいた。
EARTH 6’8 Bonzer
04:15am to 06:15am
Offshore Breeze
Set Shoulder
Deuce: Short John,
T & FCS Cap
土曜日の19時半に寝て翌1時に目が覚めてしまった。2時過ぎに出発して暗い内にエントリー。それでも数人のサーファーが僕より早く海に入った。目が慣れぬ内はマッシーなスウェルにボードが出てくれない。KOZO6’6は最高にフィットしているが種子島でクラッシュしてUttz Garageに修理に出す。久しぶりのEART6’8は浮力たっぷりで今日の波に良く機能した。ターンが重くて閉口したがきっちりとビーチエンドまで乗り込める。1時間ほどはワンマンウェーブで乗り放題だったが、あっという間に激混みとなった。ラストウェーブになかなか乗れない。もっとサーフしたかったが見切りをつけてビーチに上がった。今日は12本テイクオフして9本メイクした。悪くなかった。ウッツ宅にボードを落として帰宅したのは朝の8時45分だった。
家族旅行
KOZO 6’6 Tri
At Hungry Point
14:00pm to 16:00pm
Offshore Breeze to
No Wind
Head and Half
Deuce: T, Swim
Short & FCS Cap
家族旅行でグランドスウェルに恵まれた。初日にライジュに連れてきてもらった種子島のメジャーポイント。ピークにはフレンドリーなローカルが一人きり。30分後には自分だけになった。初めてのブレイクに最初は戸惑ったが、かぶり気味なポジションからのテイクオフタイミングをつかんで、波回り良く次々とメイクした。500mほど北側のロックPには5名ほどのサーファーが見える。今回は4日間の滞在でこの1ラウンドだけがオンリーワンのチャンス。ハングリーPに集中した。1本だけライト方向に走ったがゲッティングアウトが苦しい。
ラストウェーブは8本目か？エンドゾーンで腹ばいになって岸に向かったらリーフ帯に引っ張られて体とボードを傷つけた。最高なテイクオフからミドルセクションでのバックサイドの細かいトリミングターンでスピードに乗り気持ちが高揚した。軽率だった。ライジュがアテンドしてくれたらと思った。またこの場所でビッグウェーブに会いまみえる時があるのだろうか？
SURFER’S TALK
梅雨の晴れ間のBBQ 2017
KOZO 6’6 TRI
Too Small Shorebreak
Deuce: Spring
Suit & FCS Cap
With Manabe
6時に出発してアクアラインの渋滞にはまり、部原到着は正午を回ってしまった。メインPではSUNSET TOWN CUPが開催されていて、どうしようもなくクソ下Pのショアーブレイクにエントリーした。
BBQは15pmからスタートし、37名の参加者を得て和気藹々と楽しい時間を過ごした。翌日は鴨川のマルキの混雑を目にしてヤル気が失せ、JR川崎駅で真鍋くんを降ろして、多摩川沿いを走り環七から帰宅した。13時半だった。
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